几年来，从当时长治每天的三四十单稳步增长至现在每天三百多单，从前几年的不挣钱甚至还赔钱到现在的扭亏为盈，中间的辛酸、无奈、彷徨、苦乐，只有亲身经历方能体会得到。很荣幸，我亲身体验了红马甲二次创业的艰辛与奋进，无论如何，我一辈子都从心底里感谢红马甲公司，在我人生处于迷茫的低谷时，是 红马甲给了我创业的希望与前进的动力！

 

记得初入快递行业，当时的目标只是想尽一切办法把货以最快的速度送出去，在“不惜代价、不计成本、绝不给红马甲丢脸”的思想指导下，恰恰忽视了成本的管理，很快就入不敷出。一开始全站共4人，只有2个派送员加上我才三个，还有一个内勤，随着单量的不断增长又陆续的招人、陆续的投入，一个人拼了命的往前冲，可是很快后院起火了。原因就是缺少了资金的掌控，导致经营亏损的一塌糊涂！惨重的教训使我清楚的认识到自己作为一个管理者的不足，也认识到一个人的力量是很有限的，得大家团结一条心，一起往前冲，照顾好每一个队员，做到“不抛弃不放弃”！

 

快递是个非常辛苦的行当，起早贪黑、风吹日晒、什么样的客户都得遭遇，这就要求快递员要具备的很好心理素质及很强的承受能力。目前长治站工龄最长、每天单量最多、数据最好、服务最优的就是董春燕大姐，作为一个女人她很坚强，作为一个员工她很优秀，每天在不耽误正常派件任务的同时，还得照顾久卧病床的老人和即将高三的儿子，每天工作时间将近16个小时，起早贪黑，日复一日，咱这行的工作性质和劳动强度绝非一个女人所能承受的，大伙儿都很佩服她，都积极向她学习，不抱怨，不生气，微笑面对每一个客户。

 

俗话说，铁打的营盘流水的兵，一开始，招人留人真是让人头疼，我也总是不断反省自己：员工的流失只能说明自己能力有限，可能达不到员工的期望值。但回想起来，针对当时的情况也实属无奈：人多了养不了（成本太高），人少了又忙不过来（货少地盘大），这也许就是现实的矛盾。

 

我还记得蒙牛公司领导牛根生说过一句话，叫“财聚人散、财散人聚”，使我渐渐明白了舍与得之间的衡量。长治配送站真正的捋顺是在2012年，派送人员比较稳定、派送单量也在逐步上升，目前长治站共十人，派送员6名、内勤2人、司机1人、备用1人、面包车1辆、电动三轮6辆，人员每天妥投500单已不成问题。

 

通过几年来的摸爬滚打，特别是在公司郑总的正确领导与《弟子规》文化的熏陶下，我早已和红马甲融为一体，每当听到曾经一起奋斗的同行因为种种原因离开了红马甲，我不由得总要难过一阵，说实在的我舍不得红马甲。

 

眼看冬季考验快递员的时候到了，单量还会不断的增长，但我坚信：冬天到了，春天也不远了，因为，它就在我们辛勤劳动的汗水里。

 

红马甲人，让我们一起加油吧！本分、善良、坚持！

 

  红马甲已形成以《弟子规》为核心的企业文化体系，始终倡导“物流配送是一个品德行业！”

 

▲提倡“三尊重”：

 

        对应该尊重的人一定要尊重；

 

        对一般尊重的人要十分尊重；

 

        对不该尊重的人要百分尊重；

 

▲树立“三胸怀”：

 

       对上不嫉妒；对下不傲慢；同级不争斗；

 

▲放下“三自”：

 

       自私自利、自以为是、以自我为中心；

 

 

 

           ——《经营理念》

 

  以人为本、服务到家、客户满意！

 

⊙没有完美的个人，只有完美的团队；

 

⊙客户是我们的“衣食父母”；

 

⊙快鱼吃慢鱼；

 

⊙创造价值，改变人生；

 

⊙速度就是生命，速度就是一切！

 

    

 

《企业愿景》

 

           山西第一网、百年红马甲！

 

——我们始终怀揣着这样的梦想：无论您身在山西的任何地方，我们都能把您足不出户购买的东西送到你的手里，与你共享网络时代的幸福生活！